MATRIX 51040 Домкрат подкатной высокий 3Т с подъёмом от 150 до 530мм

Не знаете какой домкрат подойдет под Ваш автомобиль?
Прочитайте нашу статью о том, как выбрать качественный подкатной домкрат!

Комплектация MATRIX 51040:

1. Подкатной домкрат
2. Рукоять (рычаг)
3. Ремонтный комплект (Сальники и манжеты)
4. Резиновые опоры 2шт : добавляют +25мм (для седанов) и +45мм (для внедорожников) к высоте подъема.
   **Суммарная высота подъема домкрата составит 575мм.
5. Упаковка (картонный короб)

Ключевые особенности:

• Очень высокий подъем! С большой резиновой опорой высота составит — 575мм! Но важно учитывать, что минимальный клиренс автомобиля должен быть на уровне 16см! Иначе домкрат нельзя будет подкатить.
• Трубка-удлинитель (в простонародье — стакан) — является надёжным элементом домкрата. Он не выпадает, не срывается и не гнётся. Если высокий подъём не нужен, то стакан можно снять и получить стандартную высоту подъёма.
• Домкрат имеет усиленную конструкцию, состоящую из металлического сплава в 4.2мм!
• Вся конструкция усилена ребрами жесткости и тройной фиксацией боковых стенок, что позволяет домкрату надёжно держать груз.
• Вес самого домкрата (без упаковки) составляет 21.7кг, что является несомненным плюсом. Его довольно легко эксплуатировать и переносить с места на место.
• Надёжные чугунные колёса.
• У домкрата стабильная гидравлика, позволяющая поднимать любой автомобиль с умеренной скоростью, обеспечивая при этом плавность подъёма, надёжность фиксации и неподвижность автомобиля.
• Усиленный подъёмный шток позволяет домкрату поднимать одну из сторон внедорожника целиком!
• Наличие клапана защиты от перегрузки. По умолчанию он настроен и активирован.
• Очень низкий процент заводского брака. Каждая модель MATRIX 51040, которую мы реализуем нашим покупателям, всегда проходит предварительную проверку перед продажей или отправкой в регионы РФ.
• Полная ремонтопригодность.
• Подходит для работы в СТО и шиномонтажном сервисе.
  **Но учтите, что скорость подъёма автомобиля у модели MATRIX 51040 значительно ниже по сравнению с двухпоршневыми шиномонтажными домкратами. Примите это к сведению!

Не подходит в следующих случаях:

1. Для высоких внедорожников с клиренсом 55см+ (Модификации горных внедорожников). В таких случаях используют только реечные домкраты.
2. Для коммерческих автомобилей, вес которых превышает 3 тонны.

Техника эксплуатации

1. Подкатной домкрат нужно использовать только на ровной поверхности!
   **Если поверхность неровная и имеет уклон, то поднятый автомобиль может съехать (почти всегда съезжает) с домкрата и опрокинуть домкрат, сломав его подъёмный шток. Такая поломка не является гарантийным случаем, а лишь следствием неправильной эксплуатации. Домкрат сразу же становится неремотопригодным.
2. Обязательно используйте противооткатные упоры под колёса. Можно использовать средние камни, бруски, стальную деталь или специальный упор.
   **Упор предохраняет автомобиль от произвольного движения колеса по инерции даже при условии активированного стояночного тормоза.
3. Обязательно используйте под автомобилем страховочную опору (треногу) вместе с домкратом. Она гарантирует безопасность на случай срыва домкрата. Нельзя, чтобы автомобиль держался на самом домкрате продолжительное время!
4. Устанавливайте резиновую опору на подъёмную чашу домкрата.
   **Резиновая опора равномерно распределяет нагрузку при подъёме и предотвращает сгибание узлов и рёбер на дне автомобиля. **Использование резиновой опоры позволит избежать деформации боковых порогов автомобиля (нижний край дверей, бампер и др), возникающей при контакте подъёмного штока домкрата с порогами.
   **Также резиновая опора обладает противо-скользящим свойством. Зимой это особенно актуально, когда опорное ребро на дне автомобиля промерзает и начинает скользить о подъёмную чашу домкрата.

*Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях от производителя.
*Компания-производитель оставляет за собой право вносить изменения в спецификацию и характеристики товара в одностороннем порядке без предварительного уведомления.